船有哪些
1、按用途分，有民用船和军用船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等。
2、按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等。
3、按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等。
4、按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等。
5、按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。
古代大船靠什么动力
古代大船靠风力、人力、水力。
1、风力
风力，主要是通过帆索体系（东方硬帆、西方软帆）借用季风的动力，从而使大船在水面上行驶。
2、水力
水力是指利用各大海洋的海洋洋流，从而加快航行的速度。
3、人力
人力是指通过船桨、舵橹、船蒿等形式，以人力进行驱动，从而使大船在水面上行驶，多见于近海航行。除此之外，在逆水行舟时，还需要使用拉纤的办法拖拽船只。
船舶数字博物馆的创办意义
上海交通大学船舶数字博物馆，就在你身边为你打开船舶领域的知识之门。足不出户、身不沾湿，人们就可以领略到船舶这一伟大工具的沧桑与风云。不会充斥高深的术语，不会堆砌艰涩的文字，人们会看到的是：娓娓而来的介绍、丰富琳琅的图像，任意旋转的三维模型，在数字化的网上船舶博物馆中徜徉，会发现原来船舶的知识可以那么通俗易现，原来船舶是如此多姿多彩，原来人类历史上有如许多有趣的船，原来人类使用船舶是这样的波澜壮阔。 为纪念伟大的航海家郑和首次下西洋600周年，配合“郑和航海暨国际海洋博览会”的展览活动，“上海交通大学船舶数字博物馆”，经过进一步充实展品，重新布局，精心加工后以新的面貌出现在大家面前。在建设过程中，得到了国防科工委、上海市经委、中国造船学会等单位组织造船界的南方集团和北方集团各造船公司的大力支持，提供了大量船舶照片和文字资料。上海交通大学船舶数字博物馆的信息量在原有的基础上得到进一步扩充，尤其丰富了中国生产的各类现代船舶展品内容，改变了原来以古船为主的格局，计有25家国内造船公司提供了300多条现代中国船舶的展品资料。
船舶数字博物馆的介绍
上海交通大学船舶数字博物馆，拥有万余件馆藏，信息量大、知识面广，从远古船的起源开始至现代，按照历史年代和船舶种类，分类进行展示。生动反映中西方在造船发展史上各领风骚的时代特征。从原始的渡水工具到筏、独木舟、木板船、浆船、帆船、轮船的发展历程，展示古今造船技术、航运、水战、航海与探险历史事件，以及古今船舶属具与导航设备。把人类船舶的历史与现状展示在人们面前。古代、近代、现代、当代，曾经出现过的各种船舶，一一排列在你眼前，造船、航海、探险、战争，人类与船舶间的点滴，尽述于博物馆中。