喷漆的质量要求
人造漆的一种，用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。通常用喷枪均匀地喷在物体表面，耐水、耐机油，干得快，用于漆汽车、飞机、木器、皮革等。该物质有毒性，对身体有一定影响，不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同。使用时应特别注意安全，避免吸入和皮肤接触。
基本要求是可分为：
理化指标：硬度、附着力、漆膜厚度、防腐蚀性能、抗冲击、抗弯曲、耐紫外线、耐候、耐擦洗、耐蒸汽，耐温水；外观要求：桔皮、针孔、流漆、光亮度、杂质、色差等等。
喷漆技术有什么标准吗 具体有哪些要求
随着涂料在家居装修等领域的广泛应用，喷漆作为家居装修的一个技术手段，也越来越受到重视：喷漆的难度大吗？DIY可以吗？喷漆技术有什么标准吗？具体有哪些要求？ 喷漆，作为一门技术，当然有其技术标准。而在当今科学技术发达的社会，用于提高喷涂技术的工具也有不少，这也使DIY成为了可能。下面，我们先看看喷漆的技术标准。 一、喷漆性能要求 喷漆后不能影响产品的性能，不能出现变脆，龟裂等现象。 二、品质技术要求 1、喷漆表面验收标准 2.1外观 2.1.1喷漆产品的表面缺陷极限为： a.麻点：在100cm2允许有2颗，且该点直径不能超过0.2mm.同时整个喷漆面的麻点不允许超过5颗； b.污浊：不允许有； c.脱落：不允许有； d.刮（划）痕：整个喷漆面不允许有； e.漏喷：不允许有； 2.1.2喷漆表面要求颜色相同，无色差；光泽度要求一样，不允许有光泽的差别，目测为准（产品距检查者50cm）。色差在1.5ΔE以内为合格。 2.1.3 喷漆的颜色和光泽度按样板。 2.2厚度：漆层厚度要均匀，厚度为20±5um（干膜测厚）（GB/T 1764-89） 2.3漆层硬度：1H（GB/T 6739-96）。 2.4漆膜附着力：产品不允许有漆膜剥离情况。 2.4.1划格试验0级（GB/T 9286-98）。 2.4.2耐100℃*96小时浸煮后划格试验0级（GB/T 9286-96）。 2.5擦试试验 2.5.1耐汽油：用90#汽油在常温下以500g/cm2力于涂膜表面来回擦试验60回不露底。 2.5.2耐酒精：用工业酒精沾湿砂布后，以500g/cm2力于涂膜表面来回擦拭60回不露底。 2.5.3耐99腊：用99蜡沾湿纱布，以500g/cm2力于涂膜表面来回擦拭60回不露底。 2.6冷热回圈（-25℃至+60℃）试验600小时，漆膜综合等级0级，划格试验0级（GB/T9286-98、GB1766-95）。 2.7产品试样耐氙灯测试300小时后，失光1级、变色1级、粉化1级、无龟裂。 2.8大气自然老化试验6个月，漆膜综合等级0级。（GB/T9286-98、GB1766-95）。 表面上看，喷漆很简单，却没想到还用这么多的技术要求。而要达至这些要求，也不是手持相关的工具就可以做得到， 还需要喷涂者多练习才行。
汽车喷涂都包括什么？
汽车涂装一般指轿车、客车、载货汽车等各种类型汽车车身以及零部件的涂装。典型的轿车车身涂装线一般由漆前磷化处理线、阴极电泳底漆线、密封车底涂料涂装线、中涂线、面漆线和后处理线六条生产线组成。汽车涂装的目的是使汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限，因而具有鲜明的特点：（1）汽车涂装属于高级保护性涂装，所得涂层必须具有极优良的耐腐蚀性、耐候性、耐酸耐碱性，以及耐杂物等的侵蚀作用，有广泛的适应性。（2）汽车涂装（主要是汽车车身的涂装）又属于高级装饰性涂装，必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件，才能使涂层具有良好的装饰性。汽车的装饰性主要靠涂装，取决于涂装质量，并直接影响汽车的商品价值。（3）汽车涂装是最为典型的工业涂装，必须选用合理、高效的前处理方法，干燥方法及工艺准备。（4）汽车涂装为多涂层涂装体系，各单一涂层的涂装质量和工艺控制尤其重要。
汽车喷涂专业有哪些流程？
喷涂方法
色漆
珍珠银粉色漆喷涂分三遍喷涂：第一遍喷涂为雾喷，走枪速度可比较快，使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂，使涂料能与中涂漆唯余涂膜黏合。第二遍喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层，显出颜色，注意不要有银粉色漆色斑、发花等问题出现，走枪的速度可稍快。第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说，求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。
罩光清漆
1、等色漆喷涂后闪干5~15min，使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂，可用手指伍山陪轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍。擦完后用脱脂剂脱脂（行业内称为除油剂除油）。
2、罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷枪的运行速度可稍快。
3、第二遍罩光漆喷涂是装饰用，要喷出亮度；注意平坦性、光泽度。用双程（来回）腔蠢喷涂方法重叠地喷涂，喷枪运行采用正常或稍慢的速度。
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