我国梁式桥型的精品杰作洛阳桥位于何地？
泉州洛阳桥－－－－ 洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。讲到这里也许各位来宾会提出疑问，洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢？据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很象古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。
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洛阳桥又名万安桥，位于中国福建省泉州市东北10公里处，跨越洛阳江的梁式古石桥。洛阳桥于宋代皇佑五年（1053年）四月动工，于宋代嘉□四年（1059年）十二月完工。据起造洛阳桥的宋朝泉州知州蔡襄撰写的《万安桥记》记载，泉州万安桥“垒址于渊，酾水为四十七道，梁空以行，其长三千六百尺，宽丈有五尺。翼以扶栏如其长之数而两之，糜金钱一千四百万。求诸施者，渡实支海，去舟而徒，易危为安，民莫不利”。由此可见，洛阳桥已具有一定规模，对于沟通泉州港口至福州和京城的官道，乃至促进工商业的发展，都起了很大的作用。这座桥已经历代多次修缮重建。现存的洛阳桥是清乾隆二十六年（1761年）重修的。桥的北端筑有桥堤，桥由堤接出有41孔，通过江中小岛后，继续南展有7孔,接入桥南端桥堤。全桥共48孔，长540米。若计及两端桥堤，则桥全长为834米。桥每孔有花岗石梁7根,每根梁高约50厘米,宽约60厘米,长11米。桥面两旁护以石栏，有石根500柱,石栏长度与桥长同。但栏板、石柱今已不全。桥墩砌体相当庞大，两端砌成尖形,以分水势。此外有石狮28只、石亭7座、石塔9座、桥堍四角有石柱等。洛阳江河道宽阔，濒临海湾，水深流急，时有风潮，要修筑桥梁的基础，在当时是十分困难的。宋代建桥师们创造了垒址于渊、种蛎固基的巧妙方法，建造了洛阳桥的基础。这种方法是在桥址江中先遍抛石块，横过河道；然后，以蛎房散置其上，两三年后蛎房繁殖，遍胶石基,成一整体。在这石基上用巨型条石砌成梭子形,即成桥墩，潮汐来去，不能冲动，再在其上浮运安置石梁。蛎房是在浅海滩生殖的牡蛎,它长有贝壳,成片成丛密集繁生，可把散乱的石块胶结起来。种蛎固基过程一般需2～3年。洛阳桥用这种方法建造了桥梁的筏形基础，并用这种方法加固了桥墩。为了保护桥基和桥墩，在桥位标志范围内禁止采牡蛎。这在当地成为一条法律，并为历代所沿用。洛阳桥于1932年在桥墩上添建一矮墩，在其上置钢筋混凝土桥面板以通行汽车。原石梁仍在原处未动。