吉利帝豪gl质量好吗
帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高，同时也代表grand，这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。同时，吉利是中国自主品牌中的佼佼者，质量也有保障。近年来，自主品牌在车辆外观方面越来越努力，车身线条更加丰富，钣金工艺更加复杂。吉利2018款帝豪GL沿用吉利家族式设计。此外，前保险杠的雾灯区域也进行了修改，整体感觉更具侵略性。外观和内饰方面，都比合资品牌车型好很多。帝豪GL的内饰设计采用了吉利最新的家族风格，中控屏的尺寸升级功能也有所增加，物理按键改为触摸感应。大量的软性材料被用来覆盖触感。全车车窗标配带防夹功能的一键升降，外后视镜自动折叠、电动调节、自动驻车、电子手刹等人性化配置一应俱全。帝豪GL的1.4T动力调校处于动力和油耗的平衡点，低扭表现令人满意，在城市道路上也很容易驾驶。它的底盘给人一种硬朗的感觉，侧倾可以很好的克制，无论是坐在前排还是后排都感觉不错。进入所谓的吉利3.0时代，吉利的2018款帝豪GL可以说是一款非常成熟的产品，不仅仅是因为配置高价格低，更因为收购沃尔沃之后，吉利坚持自我设计语言，学习了成熟的技术。即使面对同价位的合资品牌车型，帝豪GL也丝毫不逊色，毕竟它也代表了自主品牌的最高水准。百万购车补贴
吉利帝豪GL优缺点有哪些？
车型：吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型，裸车购买价9.08万，对比厂商指导价优惠1万元，现在开了3500公里，车主就说出了用车感受；当初选择吉利帝豪GL，主要就是这款车的外观可以，并且油耗也不高，价格比较合适，空间挺宽敞，所以就用9.08万购买了吉利帝豪GL。现在提车的时间是有3个月，刚好开了3500公里，差不多一个月1000多公里，3个月的用车期间里，车主对于吉利帝豪GL的性能还是比较了解，所以就说出了这款车的用车感受，主要就是吉利帝豪GL让车主满意和不满意的地方。吉利帝豪GL让车主满意的地方；1）车辆的空间还是可以，车长有4.7米多，所以整个车内比较宽敞，后排乘客腿部是有较大的活动空间；车辆后备箱空间也比较大，就是入口设计有些不合理。2）动力表现还行，这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，采用CVT无级变速箱，所以在起步和加速的时候，那么还是很平顺。3）操控性满意，因为方向盘有助力系统，所以单手都能轻松掌控，并且指向也很精准，车速快的时候，方向盘就会变得沉重，这样就不容易跑偏。4）油耗的表现也不错，从工信部来看，吉利帝豪GL这款车，它的油耗是5.9L，可以说是非常低，经过3500公里的实际检验，百公里综合油耗是在7L多一些，这个油耗数据在同等级里还是不错的。5）舒适性好，座椅是软硬适中，并且还有包囊性，然后车内还有PM2.5过滤装置，分区空调等，这样在驾驶时就很舒心。6）内饰还可以，10万级国产车的内饰，基本上是可以抗衡20万级合资车；中控设计人性化，材质和做工都不错，触摸的手感比较好。吉利帝豪GL让车主不满意的地方；1）灯光配置比较低，这款车并没有采用LED灯光，而是很普通的卤素大灯，这个在夜间行驶时，视野就不是很好。2）车辆隔音效果偏差，车子启动的时候就有发动机的噪音，在高速行驶时，胎噪和风噪是很明显。3）前排的USB接口只有一个，后排没有出风口。吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本参数；长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距2700mm；动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，工信部油耗5.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独悬；目前厂商指导价为10.08万元。
帝豪GL怎么样？值得买吗？
俗话说，人靠衣装马靠鞍！对于我们的代步工具——汽车也是一样，颜值非常重要，尤其是在这个看脸的时代，如果没有够硬的外观，尤其是在竞争最激烈的紧凑型市场，恐怕是没有什么生存空间的。而吉利在以“领头羊”的身份全线车市领跑的同时，也俨然成为自主品牌“中国质造、品牌向上”的形象担当，尤以吉利帝豪GL为先驱者。今天就和大家来聊一聊……亮点1、远程操控，实时掌握！2018款帝豪GL搭载了吉客智能生态系统（GKUI），通过对用户使用习惯的研究，从视觉、听觉、功能、延展性四个方向进行优化，力图让用户上车之后就能放下手机。而且，当你离开之后，可以通过手机APP，随时掌握GL的位置，同时查询车辆状态以及行车日志信息，更有APP的远程控制功能。2、“安全识别圈”设计自从吉利收购沃尔沃，吉利就在自己3.0代产品上率先应用了“安全识别圈”设计理念，包含从“驾驶安全感”到“事故报警及救援”两方面。此外，帝豪GL的抗干扰能力也十分强大，可以抵抗外界全频段最少70V/m的场强干扰。基本上车内电子电器不会受到干扰，用户健康安全得以保证。3、动力强大并且节能环保18款帝豪GL换装的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为98kW(133Ps)，峰值扭矩达到了215N·m，和朗逸搭载的1.4T发动机持平，远超轩逸的1.8L发动机，更重要的是他真正做到了又要马儿跑得快又要马儿少吃草，百公里油耗仅5.9L。总结：总的来说，吉利帝豪GL在同级别车型当中，性价比还是比较高的，尤其是新升级的配置，让帝豪GL更加具有竞争力。
吉利帝豪GL真实口碑
好意头有今朝今日的影响力，帝豪GL这新款车有目共睹，如今帝豪GL赶到了2021款，仍然还能在白热化的销售市场争夺中坚守封地，说明它的实力十分强劲，有强有力的实力才可以让好意头持续发展壮大。我_有“老放”大伙儿，看一下好意头帝豪GL真正用户评价你就知道。买车人广泛对帝豪GL的性价比高、耗油量、配备、驱动力表示感激，搭乘舒适度和隔音降噪则一般，这一效果能够预测获得，终究帝豪GL仅仅一款8万元左右的中低端车，得出了充足的配备肯定要在别的地区找回家，因此它的后悬挂系统是扭力梁构造，隔音降噪也做得并不是很及时。帝豪GL设备故障率高不高是许多顾客会关注的难题，因为2021款帝豪GL发售还不久，因此目前不能给这一年款的车系得出结论。而看回帝豪GL往日的主要表现，2017、2018款车系发生产品质量问题的状况较为严重，关键的难题有变速箱异响、车体锈蚀、及其多媒体系统系统异常，但是从2019款车系逐渐状况改进了许多。现阶段的帝豪GL，问题暂时没有，但小问题几个：1、座椅加热仅有一种温度讲说实话，10万余一点点的车要配座椅加热，你早已无法再规定大量，但是难题就是这个座椅加热仅有一种固定不动温度较为不人的本性，这就代表它的温度不容易太高，冬季不配合暧风得话冻臀部要冻挺久。2、汽车头枕偏硬帝豪GL的前座汽车头枕太牢固了，同坐椅的感_彻底两个极端，坐椅是很绵软的，有布艺沙发那类陷进来包囊紧致的觉得。3、后排_有出风口帝豪GL精准定位肯定是家用轿车，后排利用率会相对比较高，_有后排出风口有点儿讲不以往。并且做一个出风口的费用应当不可能太高，挖个孔，加个管路就OK了，为何便是要省去呢？总的来讲，帝豪GL这新款车的实力的确是非常强的，再再加上一直以来的用户评价非常好，获得顾客亲睐是天经地义的事。乃至能够讲，如今当代、斯柯达等中低端合资在紧凑型轿车销售市场“没啖好食”，便是帝豪GL这类车存有造成的。百万购车补贴