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油价下周或上涨

国内油价今日24时下调

下调,截止2020年2月4日。国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日,发改委发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。折合每升来看,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,加满92号汽油大约要少花16元钱。数据显示,本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。扩展资料国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节假期延长,原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到,本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元,不仅为2020年首次下跌,同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里的话,调价后月度油耗成本将降低1360元左右。发改委公告称,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。参考资料来源:邯郸新闻-油价年内首次下调 加满92号汽油约少花16元

新一轮油价3月17日24时调整,此次的调整会有多大幅度?

这次的调整幅度为每吨250元到260元之间,每升的上调价格是0.2元左右。随着国际原油价格的进一步上涨,很多国家和地区的油价也在进一步上调。在此之后,我们国内的油价会在3月17号24点进行调整,包括汽油柴油在内的价格会进一步上涨。对于众多车主来说,车主出行的成本会进一步提高,我们经常使用的95号汽油可能会进入9元时代。一、这个事情是怎么回事?这是关于油价调整的预告,因为过去原油的价格在进一步上涨,石油进口的成本也在不断上涨,这就意味着我们需要对油价进行相应的调整。我们的油价本身有着相应的调价机制,汽油和柴油的价格每隔10个工作日调整一次。在这次调整当中,汽油和柴油都会有一定的涨幅。二、汽油的价格每升上调0.2~0.22元,柴油的价格每升上调0.22元。在这一次调价过程当中,92号汽油每升会上调0.2元,95号汽油每升会上调0.22元,柴油每升会上调0.22元。虽然上调的单价并不高,但对于车主来说,车主每加满一箱油的价格可能会多花50元左右。在此之后,95号汽油的使用成本会进一步提高。三、油价高涨的情况可能会进一步延续。之所以会这样说,主要是因为全球范围内的各项能源的进口价格进一步上涨,俄罗斯和乌克兰的冲突也没有立刻结束。在这样的背景之下,全球范围内的石油和天然气的价格不断攀高。对于我们国内市场来说,因为我们的成品油只要是以进口为主,所以我们的成品油价格也会受到国际市场的影响,这会进一步推高汽油和柴油的价格。

下次油价是涨还是跌?

预计是涨。自3月17日起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。从全国平均看,92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。此次国内油价创12年来最大跌幅,重回“5元时代”。油价过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,则可能影响国内原油开采行业的正常发展,削弱自给能力,长远看不利于保障国内的能源安全。油价下跌降低了出行和生产成本,有利于加速国民生产生活恢复和经济复苏,但也会抑制其他能源产业的发展,不利于能源结构调整。

下次油价是涨还是跌?

下次油价是跌。4月16日油价终于结束了“7连涨”,迎来了年内首次下调,具体为汽油价格每吨下调545元、柴油价格每吨下调530元。折合成升来看的话,92号汽油每升下调0.43元、95号汽油每升下调0.45元、0号柴油每升下调0.45元。值得关注的是,这是年内的首次下调,也就此结束了此前的“七连涨” 。油价下跌的原因1、我国成品油价格调整与国际原油价格密切关联,国际原油价格持续下跌必然会影响我国成品油价表现。2、受到公共卫生事件影响,全球原油消耗需求有所波动,为了刺激消费一些原油出口国已经开始下调原油出口价。3、全球形势也迎来了利好变化,能源冲击的后遗症逐步消失,原油价格具备持续下跌的基础。