国家高速公路网规划提出原因介绍？
《国家高速公路网规划》于2004年经国务院审议通过，这是中国历史上第一个“终极”的高速公路骨架布局，同时也是中国公路网中最高层次的公路通道。那么提出《国家高速公路网规划》其原因何在呢？中达咨询从《国家高速公路网规划》的背景和必要性出发进行了如下的相关介绍。背景党的"十六大"提出全面建设小康社会的奋斗目标，我国经济社会将进入新的高速发展时期，运输需求将持续快速增长。我国高速公路建设尽管取得了巨大成绩，但总体上仍然处于初级发展阶段，不能完全适应社会经济发展和人民生活水平提高的需要，突出表现在：1、高速公路总量不足，覆盖范围需要继续扩大目前，我国高速公路仅覆盖了省会城市和城镇人口超过50万的大城市，在城镇人口超过20万的中等城市中，只有60%有高速公路连接。我国经济总量已经跻身世界前列，而高速公路的发展水平大大落后于世界发达国家，迫切需要继续加快发展。2、高速公路网络尚未形成，规模效益难以发挥高速公路具有突出的网络化特征，当网络布局合理，连续运输距离达到200－800公里左右，高速公路将形成显著的运输效益优势。目前，我国一些人口和经济总量已达到相当规模的地级城市与省会城市之间以及地级城市之间还不通高速公路，在相邻省份之间尚未形成高速公路的有效衔接，即使在我国经济最发达、人口最稠密的东部沿海地区，高速公路依然没有实现真正的网络化服务。在我国，规模适当、布局合理、横连东西、纵贯南北的高速公路网络尚未形成，高速公路的规模效益还无法得到充分发挥。必要性我国已进入全面建设小康社会的新时期，并将逐步实现现代化，从国家发展战略和全局考虑，在我国高速公路快速发展的历史阶段，尽快规划建设国家高速公路网是十分必要和紧迫的。1、从国家发展战略看，国家高速公路网是全面建设小康社会和实现现代化的迫切需要，也是经济全球化背景下提高国家竞争力的重要条件。2、从新时期经济社会发展需求看，规划建设国家高速公路网是影响全局的基础性先决条件。3、从高速公路建设发展的现实需要看，迫切需要统一全面的总体规划指导高速公路布局和投资决策。以上就是中达咨询对《国家高速公路网规划》的提出进行的简要概况。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
国家高速公路网规划概述？
《国家高速公路网规划》于2004年经国务院审议通过，这是中国历史上第一个“终极”的高速公路骨架布局，同时也是中国公路网中最高层次的公路通道。国家高速公路网覆盖10多亿人口，其直接服务范围，东部地区超过90%、中部地区达83%、西部地区近70%，覆盖地区的GDP将占到全国总量的85%以上。
实现东部地区平均30分钟上高速，中部地区平均1小时上高速，西部地区平均2小时上高速。国家高速公路网将连接全国所有的省会城市、83%的50万以上人口的大型城市和74%的20万以上人口的中型城市；连接全国所有重要的交通枢纽城市，其中包括铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个，形成较为完善的集疏运系统和综合运输大通道。
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。
高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、缩小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。
到2004年底，我国高速公路通车里程超过3.4万公里，继续保持世界第二位。除西藏外，各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路，有16个省区的高速公路通车里程超过1000公里。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络正在加快形成。
从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间，在"五纵七横"国道主干线系统规划的指导下，我国高速公路从无到有，总体上实现了持续、快速和有序的发展，特别是1998年以来，国家实施积极财政政策，加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度，高速公路建设进入了快速发展期，年均通车里程超过4000公里。高速公路的快速发展，极大提高了我国公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的"瓶颈"制约发挥了重要作用，有力地促进了我国经济发展和社会进步。
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网络高速公路是啥意思
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网络高速公路有称是信息高速公路，信息高速公路就是把信息的快速传输比喻为"高速公路"。所谓"信息高速公路"，就是一个高速度、大容量、多媒体的信息传输网络。其速度之快，比目前网络的传输速度高1万倍;其容量之大，一条信道就能传输大约500个电视频道或50万路电话。此外，信息来源、内容和形式也是多种多样的。网络用户可以在任何时间、任何地点以声音、数据、图像或影像等多媒体方式相互传递信息。
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中国高速公路九条南北纵横线图
中国高速公路九条南北纵横线如下：河达高速公路（G11），深海高速公路（G15），长深高速公路（G25），济光高速公路（G35），大光高速公路（G45），二光高速公路（G55），河北高速公路（G59），宝贸高速公路（G65），银白高速公路 （G69）。2013年6月20日，交通运输部在国务院新闻办古董发布会上正式宣布了《国家公路网规划（2013－2030年）》。在新计划中，国家公路网得到了进一步完善。在西部，增加了两条南北垂直线，成为“71118”网络，计划的总里程已增加到118，000公里。7条都市辐射线，9条南北垂直线和18条东西向水平线：扩展资料：1、首都放射线：7条京哈高速公路（G1），京沪高速公路（G2），京台高速公路（G3），京港澳高速公路（G4），京昆高速公路（G5），京藏高速公路（G6），京新公路（G7）。2、东西横线：18条完整高速公路（G10），鱼无高速公路（G12），丹溪高速公路（G16），荣武高速公路（G18），青音高速公路（G20），青兰高速公路（G22），莲火高速公路（G30），宁罗高速公路（G36），上海－陕西高速公路（G40），沪蓉高速公路（G42）；沪闵高速公路（G50），杭瑞高速公路（G56），沪昆高速公路（G60），福阴高速公路（G70），泉南高速公路（G72），厦门成都高速公路（G76），赣昆高速公路（G78），广昆高速公路（G80）。参考资料来源：百度百科-中国国家高速公路网
中国公路网络八纵八横分别是哪十六条高速？
您好 一、“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。二、“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。【摘要】
中国公路网络八纵八横分别是哪十六条高速？【提问】
您好 一、“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。二、“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。【回答】